磨损的密封件和连接器可以比油更好地保留润滑脂，从而降低润滑剂不足和泄漏的风险。这也降低了润滑剂污染或损坏工作产品（食品，新闻纸，纺织品等）的风险。
从润滑油角度看。确实，润滑脂不易泄漏，但是再次泄漏是机器暴露（内部）到环境并需要维修的标志。随着时间的推移，磨损的密封件不会被忽视。这会带来未来更严重甚至灾难性失败的风险。
据润滑油代理商家介绍，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
汽车发动机在工作运转的时候，肯定会产生较大的一个热量，这些热量有相当一部分会随着废气排出，但是也不排除有一部分会被发动机的冷却介质所带走，而这个时候，有相当一部分的热量是需要借助润滑油的运动带带到油底壳中散发掉的。
汽车发动机在运转的过程中会产生很多污染物，这些污染物终必须要靠着润滑油在机体内的运转循环流动来带出来的，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用，从某种程度上来讲，润滑油对发动机的洗涤作用还是非常强大有效的。
以上信息由专业从事工业润滑油的安徽金启于2025/2/27 15:07:12发布
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